随着我国城市化进程加快，越来越多的人口汇聚到大中型城市当中，给城市带来的居住压力也越来越大，高层住宅逐渐成为我国大中型城市居民居住的主要方式。电梯则是高层住宅中必不可少的配置，在为出行提供便利的同时，随之产生的噪音污染也给居民们的日常生活带来了不少的困扰。
今天小编就带大家一起来揭开电梯噪音的庐山真面目。
电梯噪音，是指电梯在设计、安装、使用不合理的过程中产生的人类不需要的声音。 电梯噪音主要表现为低中频振动，以振动形式的传播方式为主，通过固体传递。
电梯噪音主要由以下三方面声源产生：
1、主机房内曳引机驱动运转、轿厢及配重运行引起的低频振动声能量沿结构主承重墙传播，引起墙体楼板扰动产生共振;
2、曳引设备摩擦促使电梯轿厢上下运行，曳引轮与曳引绳间在电梯高速运行过程中产生摩擦声，有时也由钢丝绳传递到轿厢，进而传递到导轨，传递到相邻墙体;
3、曳引设备和导轨上下运行时导靴(导轮)与导轨间的摩擦、各旋转部件与曳引绳间摩擦、轿厢高速运行产生的空气流动等噪声污染，都将传递到导轨，传递到相邻墙体，影响到住户的生活、休息。
那么在了解了电梯噪音的定义与来源之后，我们一起来看一下大家最关注的问题，电梯运行过程中发出的中低频噪音到底会对我们的人体造成哪些危害呢?
中国疾控中心环境影响评价室的专家指出，低频噪音对生理的影响虽然没有高频噪音那么明显，但它可以直达人的耳骨，容易使人的交感神经紧张，烦躁、易怒，甚至失去理智;也会导致人的心跳过速、血压升高、内分泌失调等症状。长期受袭扰的话，还可能造成神经衰弱、失眠等神经系统疾病，如果孕妇长期处于低频噪声中也会影响到腹中胎儿的发育。
结合以上资料，我们可以得出一个结论：治理电梯噪音，刻不容缓!
作为一家专业治理噪音污染的环保企业，海岩声学承接过多个电梯噪音污染治理的项目。在电梯噪音治理完工后，海岩声学过硬的降噪技术得到各小区物业以及业主的一致好评。
但是在治理过程中，我们发现很多人往往都是简单的把电梯噪声治理理解成为常见的室内吸声治理或墙体隔声治理，而忽视了重要的隔振环节，即结构传声。因此导致了电梯噪声经过多次治理，效果还是不理想的局面，使人们产生了“电梯噪音无法治理”的误解。
接下来，就由小编给大家介绍一下电梯噪音治理的正确打开方式。
想要解决电梯噪音的困扰，我们就要从引起电梯噪音的源头出发。
海岩声学电梯减振设备是根据减振、消振、阻隔复合减振隔声原理研制，具有隔振率高、体积小、重量轻及安装维护方便、杜绝安全隐患等优点的阻尼复合型降噪减振系统，截断曳引机低频振动的传播途径，将低频振动消耗在曳引机与主钢梁之间的减振平台上。
阻尼复合型降噪减振系统主体分为两层，下层为橡胶阻尼减振件，上层为非线性弹簧减振件，将曳引机低频噪声传递率降低到1%以下。这是静之源的实用新型专利，凝聚了静之源专业研发团队的心血，达到完全消除电梯噪声的效果。
同时低频噪声还能通过电梯其他附件的刚性连接进行传导。因此，我们要将这些刚性连接全部断开。包含以下两个方面：
1、电梯井道与住户房间共用墙体，而电梯滑行导轨运动部件通过支架固定于墙体上与住户室内实现刚性连接。电梯运行时导轨磨擦振动噪声通过共用墙体传到住户室内，静之源采用安装低频减振支架的方式， 将原有轨道固定钢架替换成电梯轨道中低频结构噪声的非线性减振降噪支架，可以隔断声音的传播。
2、电梯轿厢在经过平层限速器时，磨擦振动产生噪声。该噪声通过限速器支架直接引起共用墙体震动，形成结构型低频传声，影响邻近的住户。静之源采用增加阻尼材料的方式，在每层限速器位置上增加阻尼材料，防止限速器与副导轨直接摩擦产生噪声。
这是目前国内先进的电梯噪音解决方案，可以适合于所有的电梯型号的噪声治理问题。
一般减振降噪前电梯机房隔壁的业主室内噪声值可达37-38dB(A)，有的甚至高达40dB(A)以上，严重影响楼盘的品质以及业主的休息。
说了这么多，小编是希望能让大家在电梯噪音治理方面少走一点弯路，也希望大家能拥有一个宁静美好的居住环境!
相关问答:
问： 噪音治理的方法有哪些?
答：控制噪音的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分。噪音控制的内容包括：
①在声源处控制。降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式(如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动)。
②在噪声传播途中控制。在传音途径上降低噪音(在传播过程中)控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽树等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。
③在人耳处减弱噪声。受音者或受音器官的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。
问：噪音治理标准方法一般有哪些?
答：1.在声源处控制。降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式，如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动
2.在噪声传播途中控制。在传音途径上降低噪音(在传播过程中)控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽树等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。
3.在人耳处减弱噪声。受音者或受音器官的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。
噪音控制在技术上虽然现在已经成熟，但由于现代工业、交通运输业规模很大，要采取噪音控制的企业和场所为数甚多，因此在防止噪音问题上，必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。当然，具体问题应当具体分析。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方，噪音的强度要低;库房或少有人去车间或空旷地方，噪音稍高一些也是可以的。总之，对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪音，应有一定的区别。
问：噪声噪音治理包含哪些?
答：噪声种类主要有机械噪声、空气动力性噪声和电磁噪声三大类。噪声的一般治理方法有：
(1)从声源上降低噪声。改进设备结构，改变操作工艺，提高加工精度和装配质量。
(2)在噪声传播途径上降低噪声。在厂区平面布置时，将噪声源集中，远离人们或建造天然屏障(绿化植树、建筑物等)，以达到减少噪声的目的。
(3)在噪声接受地点采用隔声设备和防声用具进行防护，隔离强烈的噪声。
(4)在噪声发生地点采用多孔吸声材料、设计共振吸声结构等方法吸声降噪或消音。
