跳过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差，称之为绕射声衰减，其值用符号△Ld 表明，并跟着Φ角的增大而增大。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何联系和频率的函数，它是决议声屏屏障降噪作用的含义。 透射声源发出的声波透过声屏障传达到受声点的现象。穿透声屏障的声能量取决于声屏障的面密度、入射角及声波的频率。声屏障隔声的能力用传声丢失TL来评价。TL 大，透射的声能小；TL 小，则透射的声能大，透射的声能或许削减声屏障的刺进丢失，透射引起的刺进丢失的下降量称为透射声批改量。用符号ΔLt表明。一般在声学规划时，要求TL －△Ld≥10dB，此刻透射的声能能够忽略不计，即△Lt≈0。当路途两边均建有声屏障，且声屏障平行时，声波将在声屏障间多次反射，跳过声屏障顶端绕射到受声点，它将会下降声屏障的刺进丢失，由反射声波引起的刺进丢失的下降量称之为反射声批改量，用符号△Lr 表明。为减小反射声，一般在声屏障靠路途一侧附加吸声结构。反射声能的巨细取决于吸声结构的吸声系数α，它是频率的函数，为评价声屏障吸声结构的全体吸声作用，一般选用降噪系数NRC。 障刺进丢失的首要物理量。
