动态减震器减震技术：激励机器设备产生振动时，可以将捕捉系统连接到设备上。 当原始主系统振动时，该辅助系统也会振动。 利用辅助系统的动力，添加到主系统的动力（或转矩）和激振力（或转矩）相互抵消，从而赢得了主系统的振动。 这种振动控制技术称为回动力减振技术，附加的辅助系统称为动态ZTA阻尼弹簧减震器。
动态减震器减震技术
仅由辅助质量和弹性元件组成的辅助系统称为无阻尼功率ZTA阻尼弹簧减震器； 仅由辅助质量和阻尼元件组成的捕捉系统称为摩擦ZTA阻尼弹簧减震器。 现有包括由弹性元件和阻尼元件组成的辅助质量的辅助系统称为阻尼力ZTA阻尼弹簧减震器。 各种ZTA型阻尼弹簧减震器具有不同的特性，适用于不同的情况。
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